flight-system.com        Vol et atterrissage en montagne    et     flight-system.over-blog.com

                                                                                                                                                                                       site en reconstruction    

    HENRI GIRAUD

   avec Henri Giraud

    MARCEL COLLOT

   photos aériennes

   divers aero et videos

    ULM  Coyote

   ULM  Skyranger

   Le pilote de montagne

  Reglementatio ULM
 
 
 

  
          Cliquez sur cette image

      250 pages, plus de 200 photos

     20 euros, frais de port inclus
         115 chemin du pierrier
          38330 Saint Ismier
   

  Une vie de pilote du "3eme niveau":
 Aviation générale, aéroclubs, Jets privés

  
 

                                                 Pour voler en montagne, il n'est pas besoin d'être montagnard
                                                                 mais en acquerir l'esprit est necessaire.
                                     Tout comme on ne s'improvise pas marin, on n'aborde pas les massifs montagneux
                                                         des Alpes ou des Pyrénées avec l'esprit citadin.

                                 Les exploits de quantité de sportifs médiatisés banalisent la montagne et se poser sur un glacier
                                                                        entre 3 000 et 3 500 m peut paraître evident et facile.

                                           Nos illustres prédécesseurs nous ont ouvert la voie, techniquement, administrativement,
                                                           mais la technicité du vol et les risques encourus sont toujours bien réels.

                                                       Webmaster de l'AFPM de 2001 à 2016, j'ai transposé la plupart de mes propres pages sur le site des pilotes de montagne.
                                            Flight-System  sarl: 1990 à 2001 prestations équipages  -  Flight-System association: école de pilotage: 1992 - 2005