LE PILOTE DE MONTAGNE est seul.....c'est un randonneur, épris de nature !

 

IL EVOLUE EN SITES ISOLES....c'est ici qu'il aime vivre, explorer et ...

...voir les massifs      sous tous leurs aspects
Il peut atterrir sur un nombre restreint de sites, ne laisse pas trace de son passage

 

Pour le PILOTE DE GLACIERS, Les joies et satisfactions sont multiples, exercées sur un nombre restreint, la difficulté est réelle, l'application et la rigueur indispensable...d'ou l'intérêt pour ces pilotes fervents de la perfection !

Choisir une pente, évaluer les distances, sélectionner le point d'impact et l'axe de décollage, maitriser le vent, estimer la qualité de la neige et assurer le contact "subtil" avec elle....et admirer l'environnement, tels sont les critères indispensables. Son passage est fugitif, et à l'écart des autres fervents de la montagne par le respect de sa charte.

 

EN MOYENNE MONTAGNE, en Provence prés des moutons, en Savoie près des marmottes et des chamois.

Avec le soleil, le vent, la lavande en vallée du Rhône, en Pyrénées près des chevaux en liberté.....

Les pistes privées et les altisurfaces sont une source de perfectionnement

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Toute cette ACTIVITE
         HORS AERODROMES CONTROLES,
      pas à la charge du contribuable  
EN PLEINE LIBERTE,
contribue au maintien de l'aviation générale, de son activité, donc des constructeurs français, les deuxièmes du monde, des emplois .tout en maintenant une qualité de vie à sauvegarder,
pour nos jeunes en particulier.

Leur apprendre la simplicité et l'authenticité.
La discipline et la rigueur

 

Enfin le PILOTE DE TERROIR, peut pleinement satisfaire son goût pour la nature et l'authenticité des habitants des fermes auberges et chambres d'hôtes, contribuant de plus à un apport économique et une animation locale.

Les spécialités offertes sur les pistes privées sont également appréciées.

 

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