Juillet 1997 -  Atterrissage dans le Berry sur la commune de Pellevoisin avec mon épouse. Ma fille ainée y habite, elle vole sur Beech-200 pour une importante entreprise.

Conformément à la règlementation, le maire a été avisé, j'ai l'autorisation du propriétaires des champs où l'aterrissage est possible en fonction des moissons.

A peine posés pour le premier atterrissage dans la commune, nous avons la visite des gendarmes. Ils sont bien sympa ces gendarmes, nous discutons d'aviation et je vais même leur donner un baptême de l'air à tous les deux.

J'ai baptisé aussi le propriétaire et toute la famille, dont la grand-mère de 86 ans qui circule toujours en vélo
tous les jours dans la commune.

Juillet 1998 - Nous retournons voir ma fille,
ma fille cadette nous rejoint.
Mais cette année là.... ça va mal se terminer  !

 Panne moteur au décollage, grosse perte de puissance, descente inexorable dans le champs de maïs.
L'expertise des carburateur montrera que Mario, mécano de Rans, ancien de Ph. Zen, les a "bidouillés" gravement.

                                                      crash n°2