Le F-BOPT avec Giraud décollant de Huez
 La piste n'était pas bordée d'arbres (1988).
l'hiver, elle était un peu plus large, on avait le droit à l'erreur.

       Piper Cheyenne F-GAMP.
      185 km/h indiqués en finale
   + 10% de correction due à l'altitude
        = 203 km/h de vitesse sol.

Piper Navafo F-BRNS à Huez en 1975